海口基地2015-06-1509:郑州基地2015-06-1508:
集团新闻

始于颜值 燃于动力 二代海马S5劲擎来袭

作为北汽威旺品牌新一代旗舰车型,威旺m50f是北汽自立品牌依托奔跑技术基因及德系制造风努力量,凝结汽车市场前沿的造车力量,颠末专家团队全心调教底盘操控,打造出的一款全能高端mpv,领有“高颜值、高科技、高机能、高设置配备支配”四高的力量劣势,在细节措置

北京现代就因销量成就再度受媒体存眷。据国外湎?汽车财产协会最新宣告的统计数据闪现,1月,按轿车销量排名,北京现代位列第七,长安福特、春风日产这两个老敌手都排在了北京现代的前面。

别的一个统计途径下,北京现代的排名更低。据天下乘用车联席会数据统计,1月,北京现代销量为75236辆,排2%,是前十名轿车企业中下跌幅度最年夜年夜年夜年夜的一个。

旧年,北京现代曾打了一场年夜度的“出击战”,但今年1月的数据宛如表明,这家韩系合股车企还未完全走出低谷。

对此,北京现代也有自身的说法:天下乘用车联席会以及中汽协的数据是凭证批发量统计,如果凭证上牌量即

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但毋庸置疑,在汽车圈以及it互联网圈,他故意无心形成的粉丝营销已炉火纯青。尽管elonmusk不相熟主持人提到的“都传授”金秀贤,但这个美国青年守业家以及韩国影视明星都在无形中制造出得多粉丝。尽管elonmusk在采访结束时被一群媒体粉丝要求署名并合影纪念,尽管都传授差点爽约北京车展

到旧年销量达到8

分析人士觉得,组成这一成就的主要原因缘由启事启事是,多年来北京现代一贯过于追求销量而忽略了品牌的成果,以致于今朝北京现代这一品牌此前在耗损者眼中仍然逗留在a级车层面。也恰是因为品牌力的不强,此前北京现代其b级及以上更高端的车型销量不克不及以及公共、通用、日系等品牌相协作,也始终未能进入国内合股车企第一阵营。

实际上,品牌力的不强更影响到车型的代价

对上述环境,北京现代总经理崔成起在接受国外湎?经济时报记者采访时安然承认这一点,他觉得,现代已往十年在国外湎?的倒退切当对品牌力的重视不敷并忽略了对品牌的晋升,而韩国现代今朝也最先认

正值晋升品牌的枢

国外湎?经济时报:今年一季度国外湎?的乘用车市场增多很快,结合北京现代一季度的销量,您怎么样样对待今朝的暗示?

崔成起:今年第一

国外湎?经济时报:今朝对北京现代来讲,要完成这个方针,今年有哪些办法?

崔成起:为了完成这个方针,我

国外湎?经济时报:北京现代一贯垂青销

崔成起:以及销量相比,我们的品牌力相对于来讲切当比较衰。以是总结已往十年,北京现代的早期倒退是以代价驱动市场的阶段,后来逐渐进入风致经营的阶段。现在面对新的十年,我们要进入品牌经营的阶段,以是2013年对北京现代来讲该当是“品牌元年”。为了达到我们晋升品牌的方针,下一步我们要

这此中绝年夜年夜年夜年夜部门的增量是由a级车带来的,并持续三年维持40%以上的增速,即使是到现在,该细分市场仍然是拉动车企销量快速晋升的主力。从上海通用、一汽-公共、上海公共、春风日产、北京现代这五家国外湎?最年夜年夜年夜年夜体量的汽车企业中也能窥见一二。&nb

在悦纳烟台媒体试

北京现代常务副总经理刘智丰

旧年以来,北京现代一度泛起了

究竟恰是如斯,跟着今年3月领动的加盟,

悦纳是北京现代新品导向战略下推出的一款全新宏构小车,“时兴、活力、芳华”,是专为国外

verna是北京现代最年轻的车型品牌,首款车型瑞纳2009年上市后,6年累计销量已达100多万辆,是该细分市场首款产销打破百万的车型,为北京现代告竣年产销百万立下了汗马劳绩。为了进一步安定行业职位处所与后百万期间的产销方针,北京现代推出又全新一代小型轿车悦纳,与瑞纳一路,对国外湎?小型轿车市场提议新的进攻。

刘智丰透露,除四

打组合牌是北京现代的顽强,跟着悦纳的加盟,如同朗动+领动组合一样,瑞纳+悦纳也将组成组合双打,北京现代在a0级别的职位处所进一步获取安定。

在新品战略导向的影响下,北京现代还将不断加年夜年夜年夜年夜新品的投放力度以及节拍,今朝北京现代a级车产品已多达4款,周全覆盖了6-13万元代价区间。跟着悦纳量产,北京现代产品邃密化布局将进一步收成成果,担保北京现代实现后百万期间的打破。

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